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LucernValley BLOG

ガレージルサンバレーのブログです。
練習、ツーリング、レースのお知らせから、
レポート、SALEまで色々書いていきます。
GWのお休み連絡

更新遅れました、毎度の事ですが長期休暇の前はバタバタします(してます)、ありがとうございます。 もうちょびっとだけ早く・・・

 

さて、お店のお休みの連絡です。

4月30日(日)定休日

5月1日(月)〜2日(火)営業 *閉店18時

5月3日(水)〜7日(日)はお休みを頂きます。

 

仕事のバタバタは中日も続くので、ご来店の際は一度連絡頂けるとありがたいです。 急な引き取り等はご要望に添えない可能性がございます。

 

今年は秋目標ですよ〜 *写真と記事は関係ありません

| Motorcycle | 21:23 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
お待たせの答え

あ〜早く『あの答え』を教えてくれと、イライラしている皆様(んな人はおらんけど)、設計変更掛けたり、遊んでる場合じゃなかったりで、やっと設置出来ました、大変お待たせしました。

 

答えはコレです

表の物置を今流行の宅配BOXにしてみた〜(爆)

 

宅配BOX化には誰でも簡単にカギを掛ける事が必要なので、真ん中のカギは使えない。 ダイアルロックか南京錠みたいなタイプにする必要が有る。

 

勿論市販の奴使ってもイイんだけど面白くも何とも無いっつ〜事で、ちょいと頭を捻ってみた。 左右の扉で形状を変えるのも面白いかなと。

 

まずは右 扉と受け側が同じ面に有るのでこんな感じに

スパナの相手はハンドルバー、勿論ジュラルミン!!

左は受け側の形状が違うので、こんな感じに

スパナが縦なのは、こっちの扉は右側の扉の内側に入るので、横向きだと開口面積は少なくなっちゃうんだよね。

カギも行方不明にならない様にして、中にはハンコも待機!

 

これ見た人『んっ?、はぁ〜』ってニヤって出来るでしょ、それが狙い。

 

これで、おいらは荷物待ちでやきもきする事も無く、宅配ににーちゃんは再配達しなくても良くなる、みんなハッピーになれるのだ。

| IronWorks | 21:13 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
久々に登場

すっかり桜の満開の時期なのに、何ですかこの雨は!! しかも週末ばっかりホントにやめてほしいですね、バイクに乗らないと運動不足まっしぐらで不安で太り続けます。

 

そんな雨の定休日は、店でコソコソしてる訳です。

いや〜何かと捗る事ったら、こんなにいろんな事がスムーズに進むならいっその事、週の半分位電話に出ない日にしてやろうかと思ったりして。

 

でもマジな話、訳の判らん営業の電話(大体半数)が無くなるだけで、作業効率は150%は上がるんです。

作業始める→

手が汚れる→

電話鳴る→

急いで手を拭いて出る→

全然ウチに関係無い営業→

イラっとして切る→

何処まで進んだか思い出す→

作業始める→(*時々ポカミスしても3歩戻る)

どうです、これ全部無駄なんですよ!!プンプン、作業中心で一人でやってるお店ってどうやってるんだろう? イイ方法教えて下さい。

 

さて、前置きが長いですが、久々にやります

超難問 これは何でしょう?です 

毎回、大したレスも付かないけど、このネタの後に合う人には『んなもん判る訳ないじゃん』と殆どの人が言ってくれ、店に来店する人は実物を見てほっこりしてくれる、実はみんな気になってしょうがないと言う、隠れた人気シリーズなんですよ。

 

では、今回の問題はコレ

塗装前のブラスト掛けた状態です、超難問なので多めにヒント

1.バイクは全く関係有りません

2.この形状はただのウケ狙い、この形の必要は全くない

3.玄関付近?のある物に付けて使い、防御率は数十倍になります

  *写真の物だけでは用をたさない

4.これに市販のある物を1つ組み合わせて使います

.これで2セット

6.最近ニュースで見るアレの部品

7.自分も相手も助かる奴の部品

8.それならウチのこれ用に作って頂戴って需要は必ず有る

  依頼お待ちしています!!

カンの良い人ならヒントだけで判るな! 写真で混乱して下さい

 

回答は近日発表!! 正解者は(あなたが)嬉しくなれます。

| IronWorks | 16:34 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
最近のネタ

いよいよ3月も終わりですね、明日からは新年度の始まりです。 気分新たに色々な事が始まる人も沢山いるでしょう。 当店も元気な新人がオレの何倍も仕事をこなしてくれる事を夢見ています【夢です】

 

そんな夢ばかり見てはいられないので、さぼっていたネタを少し。

 

色々有って放置だった奴を復活させるって依頼です

 

まあ、色々有って乗らなくなったんですね、色々な所が限界越えをしていました。 こうなる少しでも前にメンテナンスをしていれば放置にもならずに、余分なお金も払わずに済んだんですが。

 

特にホイルが小さいバイク(スクーターとか)は、普通のバイクと同じスピードで走ってもホイルはかなり余分に回ります。 その分タイヤの消耗も早いので、マメにチェックが必要です。 距離が有る通勤する人、ツーリングする人は特にですね。

 

次は別機種のブレーキキャリパーのゴムパーツ、形は同じですね

排気量違いで、ブレーキの大きさも多少変わるのでこんな感じで部品も。 なんて事は全く無くて、この部品は実は最初は左の大きさだったんです。 フォークオイルの漏れを放置→フォークを伝わってキャリパーがオイルでベタベタ→そのオイルが長年掛けてゴムをここまで成長(膨潤)させたんです。 勿論本来の役には全くたたず、キャリパーの動きが悪く引きずりまくりでした。

 

フォークオイルが滲んでいても気にせずに乗っている人(特に取りあえず走ればイイよって方に多い)は、結構見かけますが、滲みがいずれ漏れに変わり、フォークを伝わって、キャリパー・ブレーキパッド・ブレーキローターへと次々ダメにしていきます。

 

ブレーキとタイヤはエンジンを含む全ての部品の中で一番大事なパーツです。 フォークを含めてちゃんとメンテナンスをしましょう。

 

さて、最後は珍しい修理が入りました、パンク修理です

エンジンのチェックランプが付いてエンジンが掛からなくなったスクーターの修理ですが、引き取りに行ったら何しろ重い。 これパンクもしてるよと伝えると、え〜普通に走ってたよの返事。 興味が無ければそんなもんなんです。

 

店に帰り、まずはくそ重たいのでまずはパンク修理からと

 

空気を入れようと、

空気が入らん。。。 し、パンクじゃね〜じゃん

空気を入れた際に本来の位置からずらして、それがリヤのブレーキアームに当たって何度も何度も擦り付けられて、ここまで育て上げた代物でしょう、こんな事もあるんですね。

 

そんなこんなで明日からは4月、自賠責保険が安くなる事もあり、納車・車検を待ったお客さん、大変お待たせしました。 仕事を一気に進めますので、もうほんの少しだけ楽しみにお待ち下さい。

| Motorcycle | 19:08 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
今年は初心に帰り修行僧

ちょいと更新をさぼっている間に桜も咲き出して、バイクの最高な季節へ突入ですね!! 梅雨までが最高の季節です、バイクでしっかり遊びましょう。

 

毎年ですが、うちは3月中旬からの役場仕事は出来る限り4月に回す様にお願いしているので(買い取りなどの廃車以外)、激混みで面倒くさいお役所仕事は比較的平和です。 でも良い季節に突入するので、メンテナンスや修理は勝っても増えてくれます、ありがとう。

 

さて、今年のオレのマシンはこれYZ125Xです。 毎年新車を卸せるのはお仕事の特権だよね〜、売る時も自分がメンテしてる奴は超安心してお勧め出来るんだよね。

まあ、簡単に言えば今年残ったのがコレだったって事です。 と言うのは半分ホントですが、上手に走らせるにはそれなりのテクが要る2スト125ccで1年修行僧も悪くないと言うのが本音です。

 

個人的には好きなクラスのバイク、パキーンとガンガン回して走ってる時の爽快感は軽さも相まってピカイチなんだけど。 低回転で走らせる時(まあ125はそれはダメなんだろうけど)の難しさは、4ストや2スト250では体験出来ないんだよね。 健二さんはずっと全開で走るんだから、やっぱりあれが本来の125の乗り方なんだろうな、勿論出来んけど。

 

2スト125はコース専用機で今までも持ってたけど、今年は色んな所走って4スト250で楽してた感覚を一度リセットしよっかな〜

| Motorcycle | 21:42 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |